位于宁乡高新区的弗迪电池长沙基地成功量产，采用全球首创的第六代动力电池产线，由机器人、MES信息化系统、智能物流系统以及多功能无人搬运车等组成，实现生产线的自动化和信息化，且能够将全自动生产线的硬件、软件实现智能互联。

长沙基地规划用地614亩，目前项目已全面建成并实现量产，总产能为10GWh，首年年产能达4GWh。全面达产后年产值将达约100亿元，可带动储能材料产业链上游配套增加年产值60亿元。

作为弗迪电池在中部地区的重要布局，这一基地补了湖南多年没有汽车动力电池制造企业的空白，还将打造华中地区最大的新能源车电池生产基地。除了搭载比亚迪旗下全系纯电动车型外，未来这款电池将陆续搭载在国内外主流品牌的新能源车型上。

3年为限，世界先进储能材料产业集群呼之欲出

从研发制造正极材料、负极材料、隔膜、电解液等先进储能材料，到动力电池等先进储能器件，再到电动汽车、3C产品等终端应用和综合回收利用废弃储能材料、新能源器件等，长沙已具备较为完备的储能产业链。

长沙市工信局提供的数据显示，长沙市先进储能材料产业链拥有企业69家，2020年实现总产值约300亿元，全年产业链同比增长8.8%。长沙市委市政府鲜明地提出目标：3年内，全产业链产值要突破1000亿元。到2023年，长沙要打造世界级先进储能材料产业制造业集群。