2020北京国际风能大会暨展览会（CWP 2020）在北京新国展隆重召开。作为全球风电行业年度最大的盛会之一，这场由百余名演讲嘉宾和数千名国内外参会代表共同参与的风能盛会，再次登陆北京，本届大会以“引领绿色复苏，构筑更好未来”为主题，聚焦中国能源革命的未来。
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在15日召开的CWP2020创新剧场上，中国船舶集团海装风电股份有限公司研究院副院长董晔弘发表《浮式风电研制关键技术探索》主题演讲。
以下为发言实录：
董晔弘：尊敬的各位领导，各位风电界同仁大家早上好，我是来自中国海装研究院董晔弘，今天非常有幸在这里跟大家分享我们在浮式装备研究过程当中所产生的一些心得和体会。这是我今天主要演讲的几个内容。先看看我们的背景和意义，我们从一开始为什么要做浮式风电，最右面的表看出来实际上我们在做海上风电的时候我们目前做的主要还是近海和一些浅水区海域条件，实际上从风资源分布情况来看，在深远海区域实际上我们的更好的一个风资源分布在这些地区的，当水深了之后我们自然而然的想到要不然我们把桩往下深一点，要不然就浮起来。也就是说水深的就让它浮起来，这个图也可以看出，实际上海底的地型是非常复杂多变的，所以我们说浮式风电当我们浮起来之后在一定程度上可以摆脱海底地质条件束缚，从而拓宽我们海上风电适用领域。实际上我们在执行项目过程当中，我们也慢慢的发现确实当我们把固定桩变成浮动结构后，我们实际上对海底的地质条件的需求确实降低了不少。这是浮式风电的全球案例，我们也可以看到这主要在2017年之前的，主要的在早期的一些探索阶段的话，主要的就是比较有成效的一个是挪威的，他主要是SPAR的结果形势，日本2013-2017年几年期间他们也陆续装了好几款机型，有一些比较成功，有一些效果也是不太好。
进入了这金年以来，我们可以看到最近这几年在欧洲，特别是在欧洲浮式风电发展是相当迅速的，其中在这里边比较值得一提的一个就是法国住阻尼持试的的结构性失，这个也是被列为了除了SPAR、半潜水之外的标准结构性失，是阻尼池这样的形势，又称为波船式。另外就是从去年到今年陆续在葡萄牙安装的半潜式的形势也是目前应用比较广泛的一个结构。这个是国际上目前准备要安装的一些案例，可以看到个未来3-5年时间范围内，浮式风电在国际上的发展会是一个非常迅速的进展。
