工信部、农业农村部、商务部、国家能源局发布《关于开展2022新能源汽车下乡活动的通知》，进一步支持新能源汽车消费。与此同时，上海、广东、湖北、山东等地近期也接连出台购车优惠新政。

上海市经信委发布《上海市工业企业复工复产疫情防控指引（第一版）》优先推动汽车制造等重点企业复工复产，特斯拉、上汽大众、上汽通用、采埃孚、安波福等整车与零部件企业均在首批“白名单”内。

上海市经信委主任吴金城表示，上汽乘用车、上汽通用、上汽大众和特斯拉4家整车企业已全面复工，基本实现了连续稳定生产，每天下线整车约2000辆，带动上下游1100多家零部件配套企业恢复生产。与此同时，汽车出口加快恢复，特斯拉复工以来离港出口约4900辆整车，上汽集团则出口1.5万辆整车。

上汽集团表示，4月18日至5月28日期间，上汽临港乘用车基地已有包括智己、飞凡、荣威、MG名爵4个品牌在内的超过1万辆整车陆续下线。而特斯拉则预计产量6月有望恢复到正常水平。

广东省发改委发布了《新能源汽车购置补贴活动公告》，明确2022年5月1日至6月30日，个人消费者在省内购买“广东省汽车以旧换新专项行动”推广车型范围内的新能源汽车新车，并在省内完成机动车注册登记的，可申请新能源汽车综合使用补贴8000元/辆。

山东省正式发布《山东省促进汽车消费的若干政策》，从政策发布之日起至6月30日，对在省内购置新能源乘用车（二手车除外）并上牌的个人消费者，按照购车金额每车发放3000元-6000元的消费券。同日，湖北省发布的《关于加快消费恢复提振的若干措施》明确指出，2022年6月至12月，对报废旧车且购买新能源汽车的补贴8000元/辆，转出旧车并购买新能源汽车的补贴5000元/辆。

15家重点汽车企业累计生产113.6万辆，较上月同期增长51.3%。汽车市场正在逐渐回暖。

据乘联会预计，5月，新能源汽车市场供应相比上月将有所回暖，随着多款新品的上市，今年，新能源汽车市场将持续保持稳健的增长态势。不过，乘联会提醒，目前各地积极出台地方性车市刺激政策，虽然对车市复苏有一定的促进作用，但可能仅会支撑短期销量，可持续性复苏仍需要更强有力的刺激政策。

万联证券的研报指出，随着国家及地方陆续出台促进新能源汽车消费的政策，预计短期新能源汽车销量有望快速回升，而长期来看，新能源汽车行业的高增长趋势也不会发生改变，且技术创新、降本及一体化优势将逐步显现。

工信部副部长辛国斌在近日召开的一次会议中表示，要解决当前汽车产业稳定运行的问题，需要需求和供给双向发力，要紧紧抓住解决需求这个主要矛盾的“牛鼻子”，首先要从恢复消费信心，增强消费意愿的角度出发。工信部还提出，要组织汽车营销企业创新思路，多利用线上展厅、云端车展等新模式，保持与消费者的互动联系，努力开拓市场。