，发电机组机温度低时，机油粘度大；反之，发动机温度高时，机油粘度小。
机油粘度大时活动性差但密封性好，走漏量少。
假设机油粘度逾越规矩值，机油在润滑系统内活动阻力会增大，一同压力升高。
由此可知，发电机组温度低或机油本身粘度大（因对机油商标选用不妥，即机油商标不适宜环境温度，如冬季选用了夏日粘度大的机油）时，机油压力会高。
压力润滑部位空地过小或机油细滤器堵塞：由润滑油路可知，润滑系机油循环回路的活动阻力等于并联支路机油活动阻力的倒数之和。
压力润滑部位的凸轮轴轴颈、连杆轴颈、曲轴轴颈、摇臂轴等，这些润滑部位假设协作空地过小，细滤清器的滤芯过脏使机油回路堵塞，以及限压阀调整压力过高档，均会使润滑系油路的活动阻力增大，压力升高。
最后是限压阀调整不妥：由限压阀组成和作业原理可知，限压阀是靠平衡弹簧和球阀（或锥阀）来束缚机油压力的，并使之机油压力不逾越技术文件的规矩值。
机油压力逾越规矩值时，便打败弹簧的弹力将阀门推开向系统内泄压，机油压力低于弹簧弹力时，阀门在弹簧的作用下关闭，从而将压力束缚在规矩的范围内。
由此看来，润滑系的机油压力取决于弹簧弹力的大小，假设调整的弹簧弹力过大，会使系统内机油压力过高。
