发电机组活塞顶撞击汽缸盖的异响为“嗒嗒嗒”连续不竭的金属敲击声，高转速时尤为明显。
其异响声源在汽缸上部，其声音坚实有力，且汽缸盖有震动。
其主要原因有以下几种。
发电机组曲轴轴承、连杆轴承及活塞销孔严重磨损，配合间隙严重超标，在活塞行程变换的瞬间，活塞在惯性力的作用下，顶部撞击汽缸盖。
因更换发电机组活塞时误装其他类似规格的活塞，或伪劣产品，其活塞销孔中心线至活塞顶面的距离大于原活塞，使活塞到达上止点时，由于超高而碰撞汽缸盖。
在行驶半途中，若遇到此类情况，急救办法是，卸下汽缸盖，加上一个汽缸垫，使缸盖升高而不致再发生碰撞。
但有补缀条件时，应立即进行补缀，恢复其良好的技术状态。
