今天来为你介绍如何进行处理发电机组的发动机飞轮出现故障，飞轮齿圈如果是单面磨损，可翻面使用，但齿边需修正倒角。
如果齿圈两面均已磨损严重，或牙齿打坏、断裂，则应更换齿圈。
更换齿圈可采用加热法进行。
在装配前，将齿圈放入加热到300°C的机油中使齿圈膨胀，然后迅速将有倒角的一面朝向飞轮，趁热压入装好。
飞轮的工作表面磨损起槽或呈波浪状条纹，应进行磨削，其总磨削量应不大于1.2mm。
若齿圈内径与飞轮过盈量过小或无过盈量时，可采用焊接法定位。
焊接时，焊点不成过多，一般在齿圈圆周均匀安插3~4点即可，焊点长度应在20~30mm范围内，焊点平滑，堆焊量应相等。
