发电机组在工作时处于高速运转状态，其机组机械在高速运转时产生的摩擦是润滑机油起到了庇护机械部件的作用。
所以，润滑机油量的多少对发电机组运行也起到举足轻重的关键。
机油量多了不仅影响功率，也会留下飞车的故障隐患，如果机油量少了机械部件润滑不到位，加剧了机械的磨损更容易引起故障发生。
那么我们如何用正确方法检查润滑油量的多少呢？今天发电设备就来讨论一下这样的问题。
1、现将发电机组平放在路面状况相对水平、平整的路面。
2、运行刚刚停机的发电机组应在停机10分钟后，再拔出油标尺不雅察机油在油标尺上下刻度之间的位置，来判定油底壳内的机油量是否需要添加。
记泊车后立即拔出油标尺检查油底壳内的机油量，此时检查结果不克不及真实的反映油底壳内的机油量。
3、如油底壳内的机油量已经低于油标尺的下刻线就需要及时添加机油。
先拧开加油口盖，再加注适量的和油底壳内同一牌号、级别的机油。
等待10分钟后，再检查加注的机油量是否符合要求，油面高度应在油标尺上刻线和中刻线之间。
切记加注的机油量不成过多，油面高度超出油标尺上刻线，发电机组发动机在此状态下工作，会造成发动机呼吸器口有机油串出、排气管冒蓝烟现象。
以上就是发电机组润滑机油油位检查的具体方法，用户可按照以上描述结合自身的实际情况使用好润滑机油，以免由于机油的多少而影响了发电机组的运行而带来不必要的损失。
