可以更换一个好的元件并将其连接到上柴柴油发电机组电路上，如果上柴柴油发电机组故障排除，嫌疑是正确的，验证方法是通过对上柴柴油发电机组的某些部件或部件进行试拆卸和调整，不雅察故障现象的变化，以验证故障分析的结论是否符合实际，或是弥补没有确认上柴柴油发电机组故障位置的经验。
当几种不同原因的异常现象同时发生，或故障原因与调整不妥有关时，往往很难区分故障原因。
在这种情况下，验证方法也能取得较好的效果，如果怀疑上柴柴油发电机组气缸压缩不良导致气缸套严重磨损，可向上柴柴油发电机组气缸内注入少量机油。
如果上柴柴油发电机组冒黑烟，怀疑燃油供应量过大，也可以暂时减少上柴柴油发电机组燃油供应量，以核实怀疑是否属实。
在采取试探性办法时，应遵循“少拆卸”的原则，避免上柴柴油发电机组总部件的任意分解。
无论是临时拆卸或调整，都应包管恢复其正常工作状态，并确保不会产生不良后果。
此外，应避免对多个零件或同一零件进行临时拆卸和调整，以避免上柴柴油发电机组彼此影响和误判。
如果内燃机发生故障，则故障现象可能在上柴柴油发电机组内燃机转速升高或降低时发生变化。
在不雅察故障现象时，应选择适当的速度，使上柴柴油发电机组故障现象更加突出。
一般来说，由于内燃机转速低，故障持续时间长，容易不雅察到，所以常采用低速运转。
由于上柴柴油发电机组内燃机配气机构中气门间隙较大，用这种方法可以迅速消除“咔嚓”的敲击声，在分析和判断内燃机系统各部件的故障时，可以按照其各自的特点采用多种具体的方法。
在搜索上柴柴油发电机组内燃机燃油供给系统的油路或电气设备电路的故障位置时，可以按照系统的不同逐步查找故障，从而将上柴柴油发电机组故障隔离在尽可能小的范围内。
检查时，应先检查最容易发生故障的零件及其相应的零件，然后再检查上柴柴油发电机组其他零件，确定故障位置后，应按照故障的具体情况进行正确细致的排除。
故障排除后，应对机器进行测试，并检查上柴柴油发电机组的工作情况，以确定故障排除是否完成。
