静态不变只是道依茨柴油发电机并联运行的必要条件，不克不及解释系统在发生剧烈扰动时保持同步运行的能力。
当电网短路时，各道依茨柴油发电机的功角特性和输出功率会发生突变。
当母线附近发生短路，母线电压接近零时，道依茨柴油发电机将完全失去接触和影响。
由于道依茨柴油发电机调速器具有必然的惯性，原动机的功率不会立即改变，在道依茨柴油发电机剩余功率的作用下，每台道依茨柴油发电机的转子都会加速。
每台道依茨柴油发电机的加速度取决于机组的机械惯性、电气特性、短路前的运行参数和短路电阻。
电阻和短路持续时间。
因此，短路消除后，不仅道依茨柴油发电机转子的相对位置发生了变化，并且转速也不一致。
道依茨柴油发电机转子能否通过必然的相对摆动恢复同步运行，取决于道依茨柴油发电机的动能和道依茨柴油发电机剩余扭矩的大小和标的目的。
为了定性地解释这一问题，在不考虑其他道依茨柴油发电机动态过程影响的情况下，只不雅察到一个道依茨柴油发电机转子的摆动过程。
道依茨柴油发电机在加速过程中获得的动能可用加速区a'ab表示，在减速过程中消耗的动能可用减速区bcc表示。
按照能量守恒原理，加速区和减速区应相等。
显然，最大减速度区域是bcb'b，如果加速度区域小于该最大值，在阻尼因素的作用下，道依茨柴油发电机转子经过多次振荡后可不变在6点，表白系统具有功率不变短路干扰后的能力，如果加速度区域小于该最大值。
