柴油发电机排气噪声过大的原因是什么

柴油发电机的柴油质量不好、十六烷值过低或残炭量大时，柴油机延迟期增大，燃烧不充分，也会导致发电机组的噪声过大。

柴油发电机的燃烧噪声是由柴油机的燃烧过程决定的。柴油机工作过程的变化反映在爆震压力、压力上升速率和最大爆震压力出现时间的变化上，导致噪声增大。当柴油机供油提前角过大时，点火延迟时间会延长。在这期间，会积累大量燃油，初期油耗会增加。燃油一旦燃烧，就会显得燃烧特别粗暴，产生很高的燃烧噪音，这就是“当当”敲击气缸。1）因为噪音与负荷成正比，负荷越大，噪音越大。因此，如果某个气缸的供油量过大，气缸的工作就会很大，燃烧噪音也会很大。2）当某个气缸的喷射压力过高时，由于喷射的燃油渗透性增大，空气混合不良，延迟期增大，燃烧粗暴，噪声增大。3）柴油质量不好、十六烷值过低或残炭量大时，柴油机延迟期增大，燃烧粗暴，噪声增大。4）喷油器雾化不好，漏油滴油时，燃烧时间，柴油机的点火延迟期和初始燃烧量变化不规律，使燃烧噪声的节律响度发生变化。特别是噪声频谱变化明显。柴油发电机空主动力的噪声。对于柴油发电机的一般进气系统，空气通过复合空气滤清器进入增压器，燃烧废气通过排气涡轮排出发动机。所以进排气噪声基本上是连续的。当出现下列情况时，会有异响。1）与气缸垫断裂、高温高压气体突然涌出所引起的工作循环有节奏的声音。此时，即使气缸停止工作，也会有压缩气体冲出时发出的“嘘，嘘”声。2.进气管法兰盘垫片泄漏时，有必然压力的气体冲出时发出的“嘘，嘘”声。3.气门密封不严或气门杆卡住时，气体从钢瓶倒回气管，发出“当当”的声音。这时，进气管经常被加热。4.当活塞环和缸套的密封不敷紧密导致漏气时，在压缩冲程和动力冲程时，气体会流回曲轴箱，并会发出空洞的“哈，哈”声。此时，往往伴随着曲轴箱排气压力的升高。拥有现代化生产基地、专业的技术研发团队、先进的制造技术、完善的质量办理体系、远程监控启灏云办事保障，从产品的设计、供应、调试、维护，为您提供全面、贴心的一站式柴油发电机组解决方案。