由此可知，光滑系内的机油压力过高，必然是机油在体系的活动阻力过大所引起。别的，机油压力显现装置变态而显现机油压力值失准（即显现机油压力过高），使之误认为光滑系机油压力过高。
引起机油活动阻力增大的常见原因有：（1）机油粘度过大机油粘度的巨细标明了机油活动时的内摩擦阻力巨细。
机油粘度的巨细与发动机温度有关，发动机温度低时，机油粘度大；反之，发动机温度高时，机油粘度小。
机油粘度大时活动性差但密封性好，泄漏量少。
假如机油粘度超越规定值，机油在光滑体系内活动阻力会增大，一起压力升高。
由此可知，发动机温度低或机油本身粘度大（因对机油商标选用不当，即机油商标不适合环境温度，如冬天选用了夏季粘度大的机油）时，机油压力会高。
（2）压力光滑部位空隙过小或机油细滤器堵塞由光滑油路可知，光滑系机油循环回路的活动阻力等于并联支路机油活动阻力的倒数之和。
压力光滑部位的凸轮轴轴颈、连杆轴颈、曲轴轴颈、摇臂轴等，这些光滑部位假如配合空隙过小，细滤清器的滤芯过脏使机油回路堵塞，以及限压阀调整压力过高级，均会使光滑系油路的活动阻力增大，压力升高。
（3）限压阀调整不当由限压阀组成和工作原理可知，限压阀是靠平衡绷簧和球阀（或锥阀）来约束机油压力的，并使之机油压力不超越技术文件的规定值。
机油压力超越规定值时，便战胜绷簧的弹力将阀门推开向体系内泄压，机油压力低于绷簧弹力时，阀门在绷簧的作用下封闭，从而将压力约束在规定的范围内。
由此看来，光滑系的机油压力取决于绷簧弹力的巨细，假如调整的绷簧弹力过大，会使体系内机油压力过高。
3.确诊与扫除（1）假如是新投入运用的工程机械或者是保修后的发动机，机油压力明显过高，阐明压力光滑部位的轴颈与轴承（瓦片）配合空隙过小，或限压阀调整压力过高，应认真查看压力光滑部位轴颈与轴承的空隙。
若空隙过小时，应调整或刮研，防止因空隙过小烧坏配合副。
（2）假如是运用已久的柴油发动机呈现机油压力过高现象，标明是机油细滤清器堵塞，应予以清洗。
（3）假如柴油机为低温机遇油压力过高，当发动机温度升高后机油压力正常，标明机油压力过高的原因是柴油机的温度过低所形成的。
（4）假如替换机油后机油压力显着过高，阐明机油商标选用不当。
例如，冬天选用了粘度较高的机油，即多会形成机油压力过高，应重换适合季节性的机油。
