伴随着运作時间的持续，假如柴油发电机组到过度低负载下运作，会发生很多的常见故障，以出来为大伙儿解读一些相关内容，如果有不了解的热烈欢迎大伙儿前去资询大家网址。
活塞杆—气缸套密封性不太好，汽车机油上窜，进到发动机燃烧室点燃，排气管冒黑烟。
针对增加式柴油发动机，因为低载、满载，增加工作压力低。非常容易造成增压机骨架密封（非接触式）的密封性实际效果降低，汽车机油窜进增加室，伴随进气口进到气缸。
上窜至气缸的一部分汽车机油参加点燃，一部分汽车机油不成以彻底点燃，在气缸、进气系统、活塞杆顶、发动机活塞等处产生积碳，也有一部分则随排气管排出来。那样，气缸套排气管道内便会逐渐堆积汽车机油，也会产生积碳。
增压机的增加房间内汽车机油堆积到必然水平，便会从增压机的融合面处漏水出。
长期性小负载运作，可能更比力严重的造成健身运动构件损坏加重，柴油发电机组点燃环境恶化等造成维修期提早的不良影响。
因而，海外柴油发动机生产商不管对自吸型或是增加型号的应用都注重应尽量避免低载/满载运作時间，并要求最少负载不成以小于发电机组最大功率的25%—30%。
/
