货车的电瓶，事实上单独也是12伏的，是2个12伏标称电压的电瓶串连起來，是24伏，容积大约是150AH这一模样，发动机排量大，柴油机也是压燃的，启动电流量十分大，一般汽车用的12伏电瓶，小于11伏就不太好启动了，而货车的，假如小于22伏也难启动，因此要让工作电压充到22伏之上才好启动，是否可以使启动，需看发电机变流后輸出的交流电压值。
1、柴油机启动输出功率大，一瞬间启动电流量很有可能会出现800安，那样测算起來，一瞬间输出功率类似要20KW了，一般那类24伏的中小型发电机，便是双缸摩托柴油发动机鞭策的，可能是10KW上下，是做不到那么功率大的的，因此从输出功率视角来讲，立即用发电机輸出来鞭策柴油机启动，不是实际的，做不到的，弄不好把发电机都烧毁了。
2、车用汽油发电机輸出如果是沟通交流24伏，最先要把它变为直流电源，才能够提供电瓶应用，假如交流电流立即收到电瓶上，总是充坏电瓶或是损坏发电机，必然要先整流器稳压管过滤后才能够应用，立即应用是不克不及的。
3、24伏电瓶填满电，会在28伏之上，一般自然规定电池充电工作电压要高过这一值，才能够充得满。假如拿启动临界值工作电压22伏看来，发电机的交流电流整流器后，要高过22伏才能够符合要求，全波整流，要是没有电容器这类的，是0.9倍，24*0.9=21.6伏，是不成以符合要求的，可是带了电瓶，和带电容器是有点儿相近的，满载是1.414倍，带负荷也会有1.2倍，24*1.2=28.8伏，换句话说，这个是工作电压，是能够给柴油机的电瓶电池充电的。自然，假如你嫌工作电压不足，还能够运用倍压整流这种方式来提高的。
4、在应用的情况下，必然要先让发电机输出电压全所有整流器了，随后给电瓶电池充电必然時间，要是充到24伏摆布，就可以随便喊着柴油机了，电池充电速度，需看发电机功率尺寸了。不适合一开始就接好，立即启动柴油机，此刻电瓶沒有是多少电，是不太好着车的，要耐心等待十多分钟乃至几十分钟这一模样再实际操作了。
5、这一实际操作的前提条件，自然是电瓶仅仅没电一下罢了，并并不是电瓶早已坏掉了，电瓶有使用期限的，假如都超出四年了，一般是大限已至，你那样启动都没有用了，只有拆换。
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