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柴油发电机起动电路工作情形是怎么样的

来源:广州启灏机电工程有限公司发布时间:2021-07-27 23:00阅读:原标题:柴油发电机起动电路工作情形是怎么样的

起动电路工作情形

在接通电源开关JD(也称接地开关),按下T-P上的起动按钮START(起动是一个点操作动作,T-P表响应后即可松开),T-P表的2端子输入低电平,触发T-P进入起动程序端子6、7输出低电平,使继电器J1、J2获得工作电压。J1的常开触点接通,电子调速控制器DT(ESD5500E)得电(F端口获得工作电压);同时J2的常开触点接通,使起动继电器RS1线圈得电吸合,RS1常开触点接通,起动机吸合继电器J线圈得电,接通起动电动机M的电磁开关及其电路,起动电动机运转,带动柴油机起动。转速传感器从柴油机飞轮上读取转速信号,送至电子调速控制器DT、DT收到柴油机转速信号后开始工作,将执行器输出轴转至最大供油位置(该机组电子转速控制器ESD5500E是通过P型喷油泵的RSV机械调速器实现转速控制的,其执行机构YA与机械调速器停机手柄连接)。此时DT的G和M端子通过延时继电器KT1的常闭触点接通、M端子输入低电平,DT在起动后工作在怠速状态。

当柴油机的转速超过300r/min时,T-P表6端输出高电平,J2失电断开其常开触点,起动继电器RS1失电断开,起动电动机吸合继电器J失电,起动机与柴油机飞轮分离,柴油机起动成功,进入怠速运行。起动成功后,T-P表的端子5送出低电平,继电器KA6得电,乙常歼触点接通,触发延时继电器KT1动作,经过设定的延迟时间后,其常闭触点断开,DT的从端严失去低电平,使柴油机急速运行必然时间后进入全速工作状态,A、B端送出额定转速工作电流驱动电磁执行器YA,将柴油机油门拉杆置于全速位置。当需要微调柴油机转速时,可调整控制屏面板上的转速微调电位器RP3,其调整范围为±100r/min。

同时,KT1的常开触点接通,使7端子可靠的维持低电平,以包管DT的电源供电可靠。龙岗发电机出租

在起动过程中,柴油机引擎控制器T-P按照所设定的延不时间,有一个延时监控阶段,在此阶段中,会分析判断转速和机油压力的建立过程,避免误操作(如起动开始时不会因机油压力低而紧急停机)。完成后转入运行阶段。

当起动失败后,系统会本身控制循环进行三次起动,若三次起动不成功,系统报警,不再进行起动操作。此时,应检测分析不克不及起动的原因。

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