1.曲轴转速传感器
曲轴转速传感器安装在发动机前端，安装间隙：(0.6±0.1)mm。曲轴转速传感器通过测量发动机飞轮上的齿信号向ECU提供发动机的瞬时转速信号，以用于对生动机进行精确的按时和油量控制。
端子1一一A27(信号)；端子2——A12(信号负)；端子3-八07(屏蔽)。
测量范围：50～4000r/min.
测量传感器连接器中端子1与端子2间的电阻约1000Ω。
2.凸轮轴传感器
凸轮轴转速传感器安装在发动机后端，动力转向泵下面。凸轮轴传感器的安装间隙：0.3～1.2mm。
凸轮轴信号传感器连同曲轴转速传感器给ECU提供正确的一缸上止点信号。
端子1一一A10(信号)；端子2——A50(信号负)；端子3——A20屏蔽)。
测量范围：50～4000r/min.
测量传感器连接器中端子1与端子21间的电阻约1000Ω。
3.水温及燃油温度传感器
水温/燃油温度传感器向ECU提供发动机冷却液/燃油温度信号，敏感元件为负温度系数的热敏电阻式。燃油温度传感器与水温传感器相同，它们的安装位置。
水温传感器端子：A58(信号)，A41(地)，坪地发电机组厂家。
燃油温度传感器端子：A52(信号)，A39(地)。
水温/燃油温度传感器的检测方法如下。
①将点火开关打到“OFF”，拔下传感器接插件，再将点火开关打到“ON”，测量传感器接插件端子1与搭铁间电压是否在4.9～5.1V范围内。如果测量结果不正确，则应检査蓄电池是否供电正常，或出现了ECU输出电压不正常的状况，或线束出现断路或接触不良等状况。测量传感器电阻，并记录。
②测量传感器接插件端子2与搭铁之间是否导通，如果不导通则应检査线束是否断路或接触不良。
③将点火开关打到“OFF”，插上传感器接插件，拔下ECU上的A端线束接插件，找到对应的A58(A52)与A41(A39)，测量它们之间的传感器电阻，若测得结果与步骤①侧得结果偏差较大，则说明线束出现故障的可能性较大。按照当时的温度情况查找传感器电阻温度对照表，若实测的电阻值与理论值出入较大，则传感器出故障的可能性较大。
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