柱塞式喷油泵燃油系统故障的主要原因：调速器故障调速系统故障，柴油机就不克不及保持不变的转速，导致柴油机动力性与经济性显著下降。严重时转速迅速升高，易发生飞车故障，若不及时采取紧急办法，就会发生严重的变乱。因此，减少调速系统的故障，对包管柴油机正常工作极为重要。
1)机械式调速器的主要故障。
①运转不稳或“游车”。柴油机转速不稳的主要原因是：a.供油齿杆移动阻滞；b.调速器内部杠杆系统的连接销及销孔、飞锤组件等因磨损松旷而使自由行程增大、调节灵敏度下降；c.调速器内部各种调速弹簧卡滞、折断、调整不妥或因长期使用疲劳而变软；d.润滑油不足、变质或过脏，使调速器部件运动阻力增大而降低动作灵敏度。
②柴油机飞车。凡是引起调速不灵敏的原因严重时都会造成飞车。包罗调速器起作用转速过高、调速部件生锈卡滞、调速器内各杠杆销子装配过紧，各杠杆虽可以移动，但不灵活；调速器壳体内的机油面过高或粘度过大使飞锤旋转甩开困难等。
③柴油机起动困难。有关调速器部分造成起动困难的主要原因包罗起动弹簧脱钩或损坏、供油齿杆前移阻滞、供油齿杆装配位置不妥等导致柴油机起动时供油量不足而难以起动；供油齿杆导动销脱落，供油齿杆将不受控制等。
