很多对发电机不陌生的人，对柴油发电机当然也不会陌生，但是很多人却不了解，我们为什么很多时候要选择柴油发电机组呢，有什么好处呢？如果柴油发电机的气缸身处恶劣的环境，怎么对柴油发电机组的气缸进行检修？
柴油或者汽油发电机组虽然已经不常见，但是缺必不成少。作为整个电网中的源头，每个电厂都有柴油发电机，作为保安电源使用，一旦电力系统出现问题，柴油机组会立刻启动给电厂重要设备供电，包管发电机组，汽轮机，燃气轮机的轴承不竭油，盘车不断机，DCS控制系统能正常运行。如果说这个电厂具备黑启动的能力，那还备有数量足够的大型柴油发电机。除过电厂，各种工业园区都有柴油发电机作为备用电源，防止电网中断的应急使用，并且柴油机比汽油机用的多的原因还在于柴油挥发性要小于汽油好保留，动力强，油耗低，缺点噪音大。
那么怎么对柴油发电机组的气缸进行检修？
1、仪器测量法；柴油发电机组一般使用的是螺纹接口式汽缸压力表，使用时要先将汽缸压力表螺纹接口旋入喷油器座孔内，然后用起动机带动曲轴旋转4～6s，使柴油机转速保持在300r/min摆布。这时汽缸压力表所指示的压力值就是被测汽缸的压缩力，然后再向汽缸内加入少量机油，转动柴油发电机，如果测得的压力与正常什有明显的差异，说明被测汽缸的气门有故障。
2、不雅察法；可用不雅察法来判断气门是否发生断裂故障。拆卸气门室盖后进行检查或用平口螺丝刀扳动柴油发电机飞轮。若出现卡滞现象或无法扳动飞轮，一般说明气门掉入汽缸内，喷油泵一调速器总成内部凸轮轴与调速齿轮之间的定位键损坏或前部齿轮箱内部齿轮有咬合现象等。
3、经验排除法；判断气门是否发生故障要具备3个条件：柴油发电机在运转过程中转速不不变、排气管有“突、突”声、排烟异常，当柴油发电机组具备这3个条件后，再用单缸断油法来确定出现故障的汽缸。方法是：别离断开各缸的高压油管，不雅察各缸在断开高压油管前后工作状态的变化。若某缸高压油管断开后排黑烟现象消失或减弱，说明该缸有故障。若某缸高压油管断开后排黑烟或蓝烟现象未消失，表白该缸没有故障。若别离将各高压油泵的油管断开后未发现有故障的汽缸，则应从柴油机易发生的共性故障去分析。
以上就是柴油发电机组的一些知识，电力已然成为现代生活中不成或缺的部分，但是某些用电单位如远离大陆的海岛，偏远的牧区、农村，荒漠高原的军营、工作站、雷达站等没有网电供应，就需要配置自备电源；还有一些用电单位虽然已有比力稳妥可靠的网电供应，但为了防止不测情况，如出现电路故障或发生临时停电之类，仍配置自备电源作应急发电使用，柴油发电机组是我们不成或缺的好伴侣。
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