操作柴油发电机组需要避免哪些错误的操作方法
柴油发电机组在使用的过程中如果存在一些错误的操作方法会降低机组的使用寿命，发电作为集生产与制造为一体的实力厂家，就来总结一下比较常见的柴油发电机组的错误操作方法。
1.冷机下带负荷工作：
机组在冷机状态下，机油粘度大、流动性差，如果在冷机状态下启动机组时机油泵供油不足，机器接触面因润滑油缺少润滑效果不好，会加剧磨损，严重时会出现拉缸、烧瓦等情况。柴油机冷机启动后应怠速运行直至机器升温，待机油温度达到40℃以上时方可带负荷作业。机器起步后先挂低速档位，等到油温正常、供油充沛后，正常作业即可。
2.柴油机机油缺少时运行：
柴油机机油缺少时运行会因机油供给缺少而使摩擦力增加，导致机组磨损或烧伤。因此，机器在起步前和工作时要确保机油的供给，避免因机油不足引起拉缸、烧瓦等现象的发生。
3.运行时急停机或骤然卸载负荷马上停机：
柴油机靠水循环带走机器使用中产生的热量，柴油机突然熄火冷却系统中的水循环中止，散热不及时，受热件冷却不及时，容易造成气缸盖、气缸套、气缸体等组件过热，发生裂纹，或者活塞过度膨胀卡死在缸套内。
4.柴油机在机油和冷却水低温状态下运行：
柴油机在运行的过程中，如果冷却水的温度过低，气缸壁温度随之下降，运行过程中水蒸气凝结成水珠，和废气接触生成酸性物质，附着在气缸壁，容易腐蚀和磨损气缸。经过实验证明，柴油机经常在冷却水温40℃～50℃下运转时比在正常温度(85℃～95℃)运转时的磨损大好几倍。同时，水温过低时气缸内温度低，柴油机着火慢，一旦着火，压力迅速升高，柴油机燃油粗犷，容易造成零部件的机械损伤。柴油机经常在冷却水低温情况下运转，活塞与缸套的空隙大，会发生敲缸现象，还会出现震动，缸套会出现穴蚀。
以上是我们总结的一部分柴油发电机组错误的操作方法，希望会给大家带来帮助。
