俗话说的好，万事开头难，许多事情在刚开始的时候需要格外的注意，就像柴油发电机组操作不慎就会对机组造成不小的损坏，本文，发电设备就跟大家说明七种易损坏柴油发电机组的启动方式。
1、无水启动或骤加沸水启动。
柴油发电机组起动后如无冷却水，会使气缸组件、缸盖和机体等零部件温度急剧升高，此时再加注冷却水，会使炽热的缸套、缸蓋等重要部件因骤然遇令而引起炸裂或变形，但是，如果启动前向冰凉的机体内聚加100°C摆布的沸水，同样会激裂缸盖、机体和缸套等委部件，应待水温降至60-70°C时再加入。
2.加大油门启动。
发电机启动时不要加油门。
一般将油门放置到怠速位置上即可。
但很多报酬了能使柴油发电机组快点启动，启动前或启动过程中猛加油门。
这种做法的害处是：①浪费燃油。
多余的柴油会冲刷缸壁，使活塞活塞环与气缸套之间润滑恶化而加剧磨损；余油流入油底壳会稀释机油而降低润泪效果；气缸中过多的柴油燃烧不完全会形成积碳。
②柴油机大油门启动后，转速可能升高很快，这会对运动部件造成较大的损坏(加剧磨损或造成拉缸等故障)。
3.强力冷态拖车启动。
柴油发电机组在冷车状态下、机油粘度较高的情况下强行拖车起动，会加剧柴油机各运动件之间的磨损，从而降低柴油机的使用寿命。
4.进气管处引火起动。
如果在柴油发电机组进气管处引火起动，会使物质燃烧产生的灰烬及硬杂物吸进气缸，易造成进、排气门关闭不严并拉伤气缸。
5.长时间使用电热塞或火焰预热器。
电热塞或火焰预热器的发热体都为电热丝，其耗电星和发热量都很大。
长时间使用可因急剧放电而损坏营电池，同时也可烧坏电热丝。
所以，电热塞每次连续使用的时间不成超过1min，火焰预热器每次连续使用的时间要控制在30s以的。
6、直接将机油加入气缸。
将机油加入气缸，虽可起到密封增压增温的作用，便于发电机冷机起动。
但机油不克不及完全燃烧，易产生积碳，使活塞环的弹性减弱，气缸的密封性能下降。
此外，还会加速气缸套的磨损。
导致发电机的功率下降，使起动更加困难，所以不克不及直接将机油加入气缸。
7.直接将汽油灌入进气管。
汽油的燃点较柴油低，比柴油先燃烧。
因此直接将汽油灌入进气管，会使柴油发电机组工作粗暴而生强烈的敲缸现象，严重时还可发生柴油机反转。
如果您使用了以上任意一种启动方式，不单达不到顺利启动机组的目的，严重时还会损坏机组，发电设备希望您在启动机组时可以按照正确的方法启动，如果一次启动不可，不要立即重新启动，可间隔15S再次尝试。
引导活塞在缸内进行直线往复运动的因简形金属机件。
工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。
气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。
