进口发电机

行业知名品牌

售后保障

专业工程师维护

使用年限

超长工作寿命

咨询电话

18719140167

广州发电机租赁-柴油发电机出租公司-启灏机电
当前位置:启灏机电>常见问题>

如何降低出租发电机的运行故障率

发布时间:2021-09-14 11:49人气:

以下十点可以降低发电机运行的出错或者其他故障率:

冷启动后,进口发电机带负荷运行,无需预热

柴油机冷启动时,由于机油粘度高、流动性差,油泵供油不足,机器摩擦面缺油、润滑不良,导致磨损迅速,甚至出现拉缸、烧瓦等故障。因此,柴油机冷却启动后,应怠速运转以提高温度,当油温达到40℃以上时再带负荷运转;起动机器时,换到低速档,依次在每个档位行驶一定里程,直到油温正常且供油充足。

机油不足时,柴油发动机运转

此时,供油不足会导致各摩擦副表面油量不足,导致异常磨损或烧伤。因此,在启动机器之前和柴油机运行期间,确保油足够防止因缺油而拉缸和燃烧衬套。

负载紧急停止或负载突然卸载后立即停止

柴油机熄火后,冷却系统水循环停止,散热能力急剧下降,发热部件失去冷却,容易造成缸盖、缸套、缸体等部件过热,产生裂纹,或使活塞过度膨胀,卡在缸套中。另一方面,如果在没有怠速冷却的情况下关闭柴油机,摩擦面上的油含量将不足,并且当柴油机再次启动时,由于润滑不良,磨损将加剧。因此,熄火前应先解除柴油机负荷,逐渐降低转速,柴油机空载运行几分钟。

柴油机冷起动后突然关上了油门

如果节气门砰地一声关上,柴油机的转速将急剧升高,这将导致发动机上的某些摩擦面因干摩擦而严重磨损。此外,节气门吹气时,活塞、连杆和曲轴的受力变化很大,造成严重冲击,容易损坏零件。

冷却水不足或冷却水、油温过高时运行

柴油机冷却水不足会降低其冷却效果,柴油机因缺乏有效冷却而过热;冷却水和机油的油温过高也会导致柴油机过热。此时,气缸盖、缸套、活塞总成和气门的主要热负荷较大,其强度、韧性等力学性能急剧下降,增加了零件的变形,减小了零件之间的配合间隙,加速了零件的磨损,严重时甚至会导致裂纹和零件卡住。冷却水和机油温度过高会加速机油的老化、变质和燃烧,降低机油粘度,恶化壳体、活塞和主摩擦副的润滑条件,产生异常磨损。柴油机过热还会恶化柴油机的燃烧过程,导致喷油器工作异常、雾化不良和积碳增加。

冷却水和机油温度过低时运行

这个手术要大好几倍。此时,水温过低,缸内温度低,柴油机点火延迟时间延长。一旦点燃,压力迅速上升,柴油机燃油粗糙,容易对零部件造成机械损伤。柴油机长期在冷却水温度低的条件下运行,活塞与缸套间隙大,出现爆缸现象,振动,导致缸套气蚀腐蚀。油温过低,机油粘度大,流动性差,润滑部位的油量不足,使润滑更差,增加摩擦副的磨损,缩短柴油机的使用寿命。

在低油压下操作

如果油压过低,润滑系统不能进行正常的油循环和压力润滑,各润滑部位得不到足够的油。因此,在机器行驶过程中,请注意机油压力表或机油压力指示器。如果当前机油压力低于规定压力,请立即停止机器并在排除故障后继续行驶。

机器的超速和过载

如果机器严重超速、过载,柴油机将在超负荷、高速的工况下运行,容易造成粗加工,增加缸套、活塞、连杆承受的热负荷和机械负荷,容易造成拉缸、烧缸等故障。频繁的过载操作导致气缸长时间内燃烧不稳,容易损坏气缸垫片。

熄火前猛踩油门

如果高速柴油机突然停止运转,其巨大的惯性将损坏曲柄连杆机构和配气机构的零件,缩短其使用寿命。同时,砰地一声节气门关上会导致燃油沿气缸壁向下流动,因为燃油进入气缸太多,没有时间完全燃烧,从而稀释了润滑油。此外,还会显著增加活塞、气门和燃烧室内的积碳,导致喷油嘴堵塞和活塞堵塞。

柴油机温度过高时,突然加入冷却水

如果在柴油机缺水过热的情况下突然添加冷却水,由于冷热的剧烈变化,气缸盖、缸套和缸体会出现裂纹。因此,当柴油机温度过高时,应先卸下负荷,稍微提高转速,水温下降后关闭柴油机,并松开水散热器盖以排除水蒸气。如有必要,将冷却水缓慢注入水散热器。

长期闲置运行

柴油机怠速时,润滑油压低,活塞顶部喷射冷却效果差,磨损急剧增加,易拉缸;还可能导致雾化不良、燃烧不完全和严重积碳,有时甚至导致气门和活塞环卡滞和缸套气蚀。因此,一些柴油机使用说明书明确规定,柴油机怠速运转时间不得超过15~20分钟。

推荐阅读