由电力网、风力发电网主办的“第二届海上风电创新发展大会”在南京召开。大会聚焦海上风电技术降本、深海探索、自研自主、产业融合、迈向国际等主题话题，引领海上风电产业创新发展。中国船舶集团海装风电股份有限公司海上风场设计技术总监徐赖琳在大会上做了《深远海风电关键技术及创新发展方向》主题演讲。
中国船舶集团海装风电股份有限公司海上风场设计技术总监 徐赖琳
文字发言如下：
徐赖琳：各位同仁大家下午好！我是中国船舶集团海装风电股份有限公司的徐赖琳，下面我将和大家共同探讨深远海风电关键技术和创新发展方向。
首先我对海上风电的发展现状进行一个简单描述。从近五年的规划海上风电装机容量的走势图中可以看出，海上风电装机量基本上是呈一个指数的发展态势。特别是在去年和前年抢装潮的情况下，国内海上风电装机量陡增。图中反映出的一个结果就是，在未来海上风电如果还有一个大的抢装潮的话，那么能源设备，包括产业链的布局上是有足够的资源去支撑抢装的。
除此之外，我用“最”字来表现目前海上风电发展的一个特别的现状。首先是目前批量装机最大的单机容量，是叶轮直径是在220米的情况，匹配的单机功率是10到13MW的最大功率，这是目前今年我们海上批量供货的情况。然后在今年陆续开标的项目，很多是年底新建或者是明年建成的项目，目前市场上竞争的机组还是分为长江以北和长江以南，长江以北的低风速区域单机容量还是8.7MW，然后长江以南的区域的匹配的单机是10MW以上，最大的是在14MW的级别。福建的最低电价是突破了0.2元的价格，目前市场上主机价格都已经突破了3000元/kW，目前国内开发的风电场最远距离也是达到了100公里左右，水深也达到了50米，这只是固定式技术开发的风电场。从这个统计上来看，目前海上风电的发展已经是进入到了深远海。
那么海上风电发展到深远海，面临的一些关键的技术有哪些？我们作为主机设备厂家统计了一些情况，首先是机型的大型化。目前市场上叶轮直径无论是国内还是国外，基本上都是在直径210米以上，包括现在的256的竞争态势，以及我们在研的20MW的这样一个最大单机容量机组。从大MW大叶轮的发展态势下，我们所面临的技术难题，包括超长柔性叶片气弹稳定性及制造难题以及后面的施工和运维带来的挑战。
首先是从叶片的发展，在去年四五月份的时候，我们国内100米级的叶片是下线了，今年四五月份开始批量化的运用。这个过程用了一年之久的时间，经过了一年的测试，虽然比较漫长，但它给后面就是今年107、116米的叶轮直径叶片的批量应用打下了坚定的基础。
