沃尔沃发电机喷油嘴是柴油机燃料供给系统的三对精密偶件之一。
它的正常使用寿命在一千小时以上。
但由于使用不妥，往往使用几百小时，甚至几十小时就磨损卡死了。
柴油不清洁，高压油管内有杂质，沃尔沃发电机喷曲器针阀偶件的磨损，使沃尔沃发电机针阀偶件关闭不严，燃烧室内高压燃气反窜，烧坏针阀偶件。
此外，沃尔沃发电机喷油器调压弹簧、挺杆等零件上的脏物通过沃尔沃发电机喷油器挺杆移到了喷油器。
针阀上部，或油路上用于防止沃尔沃发电机漏油的棉绳、铅丝经高压油管进入喷油器，都会使沃尔沃发电机针阀偶件卡死。
沃尔沃发电机机温过高喷曲器冷却不良，造虎地阀偶件卡死，而供油时间过迟、冷却水道水垢过多或堵塞、水泵叶轮端面磨损、沃尔沃发电机发动机长期超负荷等又会使发动机过热。
出抽阀磨损，使沃尔沃发电机喷油器停止喷油时出现滴油现象，以致使沃尔沃发电机喷曲嘴燃焦积炭，发生卡死的故障。
喷曲压力过低，造成沃尔沃发电机燃烧室内高压燃气反窜，喷油器安装时，漏装垫片或垫片破坏，造成漏气，引起喷油器局部温度过高而卡死。
沃尔沃发电机零件制造方面的原因，如气缸盖上喷油器安装孔与喷油器配合过紧，针阀体与气缸盖上的安装孔间隙过小，沃尔沃发电机气缸盖喷油器安装孔加工过深等。
将卡死的喷油嘴放入柴油或机油内加温，然后取出用布包住，再用手钳夹紧针阀并慢慢活动，将沃尔沃发电机针阀从针阀体内取出。
将少量清洁机油滴在针阀体内，使沃尔沃发电机针阀在针阀体内反复活动，直至针阀能在针阀体内活动自如。
如针阀的密封面有烧伤的痕迹，应当用研磨膏进行研磨。
研磨时要注意掌握研磨膏用量和研磨时间，将清洗干净的钟阀偶件装上喷油器，并调整好沃尔沃发电机喷油压力后即可重新使用。
