如何进行柴油发电机水泵的检查与维修？

柴油机水泵，又或为柴油机动力型驱动泵，是以柴油机为动力，泵组通过弹性联轴器由柴油机驱动，具有先进合理的结构，效率高，汽蚀性能好，噪声低，振动小，运行平稳、装拆便利等优势。

用户在使用柴油发电机过程中，柴油机水泵出现问题或故障时，应拆下水泵按挨次进行分解。分解后应将零件进行清洗，再逐一细致检查，看其是否存在裂纹、损坏及磨损等缺陷，如有严重缺陷者应予更换。1、检查水泵体，如有裂纹和破裂时，可在裂纹的两端各钻直径为3mm摆布的孔，然后沿裂纹开3×90°的坡口，水泵体预热后用生铁焊条进行电焊或气焊，焊后应在石棉粉内保温缓缓冷却。2、前后轴承孔的磨损应不大于0.03mm；径向间隙应不大于0.15mm；轴向间隙应不大于0.3mm，不然应予以更换。3、水泵轴的弯曲不得大于0.05mm，不然应修复。在修复时，可冷压校正，也可磨光后镀锚修复。4、检查止动垫圈的接触面是否平整，螺孔是否损坏，水封、胶木盘等应完好，可按照情况予以更换。5、检查叶轮上的叶片有无破碎、轴孔磨损是否严重。6、检查水封和胶木垫圈的磨损程度，如超过使用限度应更换新件。7、检查轴承的磨损情况，可用表测量轴承的间隙，如超过0.lOmm，则应更换新的轴承。8、水封及座的补缀：水封如磨损起槽，可用砂布磨平，如磨损过甚应予更换；水封座如有毛糙刮痕，可用平面饺刀或在车床上补缀。在大修时应更换新的水封组件。9、装配时，水泵壳体与叶轮的轴间间隙应在0.04-0.8mm范围内。间隙大小可用补缀阻水环或在阻水环与轴承之间加垫片进行调整。10、装配后，水泵叶轮与水泵轴的装配应安稳，不得有松动现象；带轮与水泵轴不得有松动现象。用手转动带轮，水泵轴应无阻滞现象；水泵叶轮与水泵壳体应无碰击声。