柴油发电机组隔音与进、排气通风、散热是一对矛盾。主要是发电机组工作时有热量散发。通风散热口可以传出噪声，影响降噪。
1）进排气系统
进排气道均采用片式消声结构。进排气风速度小于5m/s，以减少再生噪声的影响。
进排气系统常采用风扇和百叶窗，但风扇的可靠性会影响电站的可靠性。一般采用上风戽、空间风管、地下风道、引风罩，“z”型管路、迷宫型式屏障，或者采用进排气专用装置来降噪。外面的风从风道中进入，由于仓（室）内的噪声是直线传播，在风道处受阻。此外，风道内壁还贴有吸音材料，通过这些方法使通风口既满足了通风要求，又满足了降噪需要，隔音效果较好。同时，各种引风管道通气面应加大25％，也就是每边至少加长12％。
采用下排气方式降噪比上排气方式效果好，并且排气管对机房的辐射热会明显降低，若将燃烧废气就近引入下水管排放效果更佳。
排废气管道应缠绕石棉编织层而不是石棉扭绳，再用玻璃纤维布包裹，最后用镀锌铁丝以螺旋形扎紧。以减少机房热储存。
通风散热时发电机组的机房温度不得高于45℃，不然用于机组控制的电子元器件会因温度过高发生故障或损坏。
康明斯是全球发动机企业中首家能够将柴油发电机组的五大关键系统，即进气处理系统、滤清和后处理系统、燃油系统、电控系统和缸内燃烧优化设计，全部自主开发的跨国企业，可以为客户提供全方位的“一站式”排放解决方案。
●优异的动力性最大输出功率可达500Kw,最大输出扭矩2990N.m，包管各种使用状态下的动力充沛
●超低油耗采用康明斯XPI超高压共轨燃油喷射系统及CTT大流量涡轮增压器，并结合康明斯先进的动力缸设计和电子控制系统，大大降低燃油消耗，确保发动机在不同工况和应用中的出色燃油经济性
●出色的可靠性采用全球领先的工程技术与分析工具并结合中国用户使用状况设计，在强大的传感器和电控系统的支持下，发动机具备更强的高海拔运行能、低温运行和大负荷持续运行能力，零下40至60摄氏度、5200米海拔发动机都可运转自如
●出色的适用性超高的重量功率密度和升功率密度便利用户安装和运输，便于用户维修保养
●更低排放采用机内净化方案，可满足病院、学校等对排放有更严格要求的场所的使用需求
需要了解更多有关柴油发电机技术参数，请参考康明斯动力设备（深圳）有限公司官网：http://.qihaojidian
