传感器故障及检修
康明斯柴油机常用的润滑油压力和油温、水温传感器，多利用阻值随压力、温度的变化特性制成，因而故障的判断可通过测试电阻值和测量电压值的方法实现。
(1)测试电阻值
1)单体检查。从车上拆下冷却液温度传感器，并将其置于水杯中，缓慢加热提高水温；同时用万用表测量传感器两端子间的电阻值，应在正常范围内；不然表白传感器已损坏，应换用新的传感器。冷却液温度传感器阻值的参考变化范围为正常的传感器20℃时的电阻值为2～3kΩ，40℃时的电阻值为0.9～1.3kΩ，80℃时应为0.2～0.4kΩ摆布。如果测量结果不符合规定要求，应更换。
机油压力传感器可利用压气机气压测试，并用万用表测量传感器两端子间的电阻值，应在正常范围内(参考说明书)。
2)就车检查。将冷却液温度传感器的连接线断开，用万用表测定传感器两端子间的电阻值，判断传感器的好坏。
(2)测量电压值可就机测试传感器输出的电压值。传感器正常连接和工作时，从传感器信号接线柱对地测试传感器输出的电压信号，其电压值应随温度或压力的变化而变化，测量电压并与正常参数值比拟较，即可判断温度传感器是否在正常工作。
对于康明斯柴油机所用转速传感器，因其多是磁脉冲式的，能发出交流电压信号，故检修时可使用万用表或示波器。公明发电机
一个性能良好的转速传感器在用万用表交流电压档测量时，其输出电压应在1.5～3.0V范围内。若无交流电压输出或输出电压不符合规定，则传感器故障或安装不妥。
如果怀疑传感器内部导线接触不良，可将万用表置于电阻档，与传感器导线相连接，然后晃动导线看万用表指针是否摆动，如果摆动则证明传感器内部导线接触不良，应排除。
