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PT燃油泵的MVS调速器

来源:广州启灏机电工程有限公司发布时间:2021-02-05 19:03阅读:原标题:PT燃油泵的MVS调速器

在某些柴油机的PT泵上,除PTG调速器外,还装有MVS调速器(机械可变转速调速器)。MVS调速器可使柴油机在驾驶员所选定的转速下不变运转,以适应推土机工作的要求。MVS调速器是一种全程调速器。

从油流挨次上看,MVS调速器安装在节流阀和切断阀之间。

MVS调速器的柱塞的一端承受来自齿轮泵并经滤清器过滤的燃油的油压,另一端与调速器弹簧滑套相接触,承受怠速弹簧和调速弹簧的弹力。

双臂杠杆与驾驶室内的油门把持杆相连,扳动油门把持杆即可改变调速弹簧的压缩程度,从而也就改变了柴油机的转速(调速范围)。当装有MVS调速器时,节流阀不是由驾驶员把持,而是调定在某一位置(通常是最大开度)上。

双臂杠杆触及低速限制螺钉时,柴油机在急速运转。这时,调速弹簧不起作用,由急速弹簧维持怠速运转不变。当转速变化时,由于齿轮泵输油压力的变化,使柱塞移动,柱塞上的台阶变动了正常工作油路的流通面积,使送往喷油器的油压发生相应的改变,从而就变动了喷油器的每循环喷油量,保持了柴油机怠速的不变性。

在柴油机正常工作时,转动双臂杠杆压缩调速弹簧使其具有必然的弹力。这时,怠速弹簧被完全压缩不起作用。调速弹簧弹力与油压的平衡,使柴油机在油门把持杆所定的转速下运转。如此时转速变化,则由于油压的改变使柱塞移动,就改变了正常工作油路的流通面积,从而使柴油机的转速保持不变。

低速限制螺钉和高速限制螺钉都是可以调整的。

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PT燃油泵的MVS调速器
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