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柴油发电机的固件及特性介绍

来源:广州启灏机电工程有限公司发布时间:2022-09-23 01:15阅读:原标题:柴油发电机的固件及特性介绍

柴油发电机的小固件种类:

1.摇臂座螺母。对于摇臂座螺母,在使用过程中要结合维修,定期检查。如果摇臂座螺母松动,会使气门间隙增大,气门开启延迟,气门关闭提前,气门开启时间缩短,从而导致供电不足,排气不干净,功率降低,油耗增加。

2.燃油喷嘴锁紧螺母。安装喷油器时,应将锁紧螺母拧紧到规定的扭矩。同时,反复拧紧几次,不要——拧紧。如果喷嘴锁紧螺母过紧,锁紧螺母会变形,针阀容易卡住;如果太松,喷油器会漏油,喷油压力下降,雾化不良,油耗增加。

3.出油阀阀座过紧。安装喷油泵输油阀紧座时,也应按规定力矩进行。如果出口阀紧座过紧,柱塞套会变形,柱塞卡在套内,造成柱塞偶件早期磨损,密封性能下降,动力不足;如果出口阀紧座过松,喷油泵漏油造成机油压力无法建立,供油时间滞后,供油量减少,严重影响发动机的工作性能。

4.喷油器压板螺母。在柴油机气缸盖上安装喷油器总成时,除清除喷油器总成安装座上积碳等污物外,还应反向安装喷油器总成压板,钢垫厚度应适当,不得漏装,还应注意喷油器总成压盘螺母的拧紧力矩。如果压板螺母拧紧力矩过大,喷油器阀体会变形,导致喷油器卡住,柴油机无法工作;如果拧紧力矩过小,喷油器会泄漏,导致气缸压力不足,柴油机难以起动,高温气体会冲出,烧坏喷油器。

另外,分配泵的滑片转子和分配泵壳体上的高压油管接头按规定力矩安装。

柴油发电机加压后机械负荷和热负荷相应增加,零件随压力的增加而加强。为了提高柴油发电机的性能,降低排放,还对许多参数进行了调整。主要优点如下:

(1) 压缩比应适当降低。这是为了防止加压后的最大爆炸压力过高,从而降低机械负荷和热负荷。

(2) 适当增加供油量。由于增压后进气量的增加,可以为燃烧提供更多的燃油,因此需要增加供油量来提高功率和扭矩。

(3) 供油提前角适当减小。增压后,压缩结束时的压力和温度升高,缩短了燃料准备周期。因此,供油提前角应适当减小。

(4) 喷射压力增加,以适应气缸中增加的气体压力。为了满足不断增加的供油量,还增加了喷油孔直径。

(5) 当进排气门重叠角增大时,气门间隙也增大。为了提高涡轮增压柴油机的扫气效果,增加充油量,进气门和排气门的早开晚关角增大,重叠角增大。加压后,阀件工作温度升高,膨胀增大,阀隙相应增大。

(6) 进气系统和排气系统的过流面积增大,结构形状需要适应增压的需要。经过强化后,润滑系统和冷却系统也发生了必要的变化。

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