大家在对柴油发电机进行维修保养的时候，经常要及时更换一些受损的配件，防止影响柴油发电机的正常工作。

那么柴油发电机配件的受损主要是因为哪些方面呢？柴油发电机配件常见受损的方式一般包罗磨损，变形，疲劳断裂和腐蚀。

配件之间的机械磨损：这里的磨损是指柴油发电机配件表面彼此接触并作相对运动的时候，配件从一个表面逐渐损失以致表面损伤的现象，一般把磨损按其配件表面破坏机理和特征可分为四类：磨料磨损、黏着磨损、表面疲劳磨损和腐蚀磨损。

柴油发电机配件的自身变形：柴油发电机在工作的时候，因为受力作用，导致配件的尺寸或者形状产生了改变的现象就叫做配件的变形，尤其是发动机的配件，主要是气缸体，气缸盖等基础零件的变形，这样严重影响相应总成的性能和柴油发电机的使用寿命，研究配件变形的机理以及其影响因素，对预防配件变形及变形件的维修是具有十分重要的意义的。

柴油发电机配件的疲劳断裂，配件疲劳断裂是指：配件在反复的多次的应力或者能量负荷循环后才发生的断裂现象。

配件被腐蚀受损：柴油发电机配件受到腐蚀性气、液体的腐蚀而导致的受损，或者是柴油发电机在腐蚀的环境中工作导致配件腐蚀受损。

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