在柴油发电机成功启动后，发动机温度相对较低也是正常现象，但柴油发电机本身在这种冷发动机条件下运行是不利的。
冬季或寒冷地区的用户要让柴油发电机尽快进入负载运行状态，经常忽略这个小的坏环节。
本文，发电设备将为用户分析带负荷冷机的不良后果，希望给出警告！1、柴油发电机冷机启动时，由于机油黏度大、流动性差，是机油泵供油不足，机器摩擦面因缺油润滑不良，造成急剧磨损，甚至发生拉缸、烧瓦等故障。
因此，其正确运行带负载方式。
柴油发电机冷却启动后应怠速运转升温，待机油温度达到40-60℃以上时再带负荷运转；柴油发电机应挂低速运行半晌，并循序加速，直到油温正常、供油充分后，方可转为正常运行。
2、柴油发电机冷启动后猛轰油门若猛轰油门，则柴油发电机转速急剧升高，会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。
别的，轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大，引起剧烈撞击，易损坏机件。
3、柴油发电机在冷机状态下立即进行负载运行不仅浪费燃油，并且也功率也不克不及发挥到极致。
冷机时燃油燃烧不完全，柴油发电机会烟色不正常排黑烟污染环境，由于燃油不完全燃烧更会让柴油发电机功率不足。
以上内容便是发电设备整理的关于柴油发电机冷机带负载的危害介绍，以供广大用户参考。
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