关于简述交流发电机和调节器的使用注意事项这个问题，交流发电机与调节器的结构简单，维护便利，若正确使用，不仅故障少并且寿命长。

若使用不妥，则会很快损坏。

因此在使用和维护中应注意以下几点：蓄电池的极性是负极搭铁，不克不及接反。

不然，会烧坏发电机或调节器的电子元件；发电机与蓄电池之间的连接要牢靠，如突然断开，会产生过电压损坏发电机或调节器的电子元件。

发电机运转时，不克不及用试火的方法检查发电机是否发电，不然会烧坏整流二极管；一旦发现交流发电机或调节器有故障，应立即检修，及时排除故障，不然会引起更大故障或蓄电池亏电，致使汽车不克不及行驶；为交流发电机配用调节器时，交流发电机的电压等级与调节器电压等级相同，交流发电机的搭铁类型与调节器搭铁类型相同，调节器的功率不得小于发电机的功率，不然系统不克不及正常工作；线路连接正确，目前各种车型调节器的安装位置及接线方式各不相同，故接线时要特别注意。

调节器受点火开关控制，发电机停止转动时，应将点火开关断开，不然会使发电机的磁场电路一直处于接通状态，不单会烧坏磁场线圈，并且会引起蓄电池亏电；当发现发电机或调节器有故障需要从车上拆下来检修时，先关断点火开关及用电设备，拆下蓄电池负极电缆线，再拆卸发电机上的导线接头。

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