对于沃尔沃柴油发电机的机房怎么样降温这个问题，如果沃尔沃柴油发电机用户有新建沃尔沃柴油发电机机房的话，机房必然要进行合理的设计，特别是通风降温方面必然要进行合理的设计，沃尔沃柴油发电机对进风和排风口的要求都很严格，设计一个好的机房，可以提高柴油发电机的使用效率，那么如何进行沃尔沃柴油发电机机房的降温处理呢?当水源充足、水温较低时，电站降温宜采用水冷式，即以水为冷媒，对沃尔沃柴油发电机机房内的空气进行冷却处理。
设计水冷电站的条件是，要有充足的天然水源。
如井水、泉水、河水、湖水等或其他可以利用的水源。
水质要好，无毒、无味、无至病细菌、对金属不腐蚀。
水中泥沙等无机物和有机物的含量应符合标准要求。
水冷要低，沃尔沃柴油发电机机房温度与水冷却水温度之差宜大于15摄氏度，最低不小于10摄氏度。
如果水温高了，则送回风温差小，送风系统大，必然要增大建设投资及运行费用。
水冷电站与其他冷却方式比拟的优点是，进风量和排风量较小，因而进风管道和排风管道较小。
水冷电站受工程外部大气温度影响小，不论任何季节都能包管机房的空气降温。
其缺点是，用水量大，受水源条件限制，当工程无充足的低温水源时，便不克不及采用这种冷却方式。
当水源较困难或夏季由沃尔沃柴油发电机机房外进风的温度，能满足柴油发电机房降温要求时，宜采用风冷或风冷与蒸发冷却相结合的方式。
风冷电站式利用机房外部的低温空气(一般应低于机房设计要求约5摄氏度)增大进风量，应用进风和排风来排除机房的余热。
风冷电站不需要大量低温水源，无冷却送风系统，机房内通风系统简单，操作便利，进风量和排风量大，机房每小时换气次数多，空气清新，舒适。
但是，进风管道和排风管道的风机容量较大。
蒸发冷却电站只需要少量的用水，按柴油机功率计算，一般每千瓦不超1.5×1.36kg/h，对水温无严格要求，比风冷电站可减少进风量一半以上，特别适用于水源困难、水温较高地区。
随着对蒸发冷却的研究实验工作的不竭深入，蒸发冷却设备在不竭完善。
当无充足水源、进风温度不克不及满足风冷电站的要求时，可设计采用人工制冷，自带冷源的冷风机以消除沃尔沃柴油发电机机房余热。
人工制冷系统的建设投资和运行费用都较高，在冬季或过度季节，电站应充分利用工程外的冷空气进行通风降温，因此风冷一般应是消除电站余热的主要方式。
柴油电站采用自动化机组，实现隔室作后，值班人员一般可以不进入机房，机房降温设计的最高允许温度可以按40摄氏度设计。
