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柴油发电机各部位零件的自然磨损的三个阶段分析

来源:广州启灏机电工程有限公司发布时间:2022-08-10 21:40阅读:原标题:柴油发电机各部位零件的自然磨损的三个阶段分析

据相关资料统计,柴油发电机零件的磨损是在日常使用中最为常见的,机组运行必定会产生必然的磨损,柴油发电机的发动机零件的失效有80%以上是由磨损导致的。

因此,了解柴油发电机零件的磨损过程,与半途径显得十分重要。

机械零件正常运行的磨损过程一般分为3个阶段:(1)磨合阶段柴油发电机在载荷作用下,由于世界接触面积较小,故接触应力很大。

因此,在运行时期,表面的塑性变形与磨损的速度较快。

随着磨和进行,摩擦表面粗糙峰逐渐磨平,实际接触面积逐渐增大,表面应力减小,磨损减缓。

(2)不变磨损阶段经过磨合,摩擦表面发生加工硬化,微不雅几何形状改变,建立了弹塑性接触条件。

这一阶段磨损趋于不变缓慢,工作时间可以延续很长。

它的特点使磨损量与时间成正比增加,间隙缓慢增大。

(3)急剧磨损阶段于摩擦条件发生较大的变化,如温度快速增加,金属组织发生变化,失间隙变得过大,增加了冲击,润滑油膜易破坏,磨损速度急剧增加,只是机械效率下降,精度降低,出现异常的噪声和振动,最后导致变乱。

掌握磨损规律的意义如下:了解机件一般工作在不变磨损阶段,一旦转入急剧磨损阶段,机件必需进行修复或更换。

柴油发电机零件磨损过程是由自然(正常的)磨损和变乱(过早的迅速增长的或突然发生不测的)磨损组成。

自然磨损是不成避免的,变乱磨损可以延缓,甚至避免。

我们的任务就是要采取办法减小磨损程度,尽量缩短磨合时间,增长正常工作时间,延长使用寿命。

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