摘要：某电厂2×600MW超临界机组“宽负荷脱硝烟气旁路+热力系统优化”使机组在全负荷脱硝的创新实践应用。对灵活性全负荷脱硝技术进行了阐述，并结合运行控制的实践经验总结其运用的方法和重点关注的风险点。

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关键词：全负荷；SCR脱硝；烟气旁路

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1概述

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某电厂锅炉由哈尔滨锅炉厂有限责任公司引进英国三井巴布科克能源公司技术制造，超临界参数变压运行带内置式再循环泵启动系统的本生直流锅炉，单炉膛、一次再热、平衡通风、露天布置、固态排渣、全钢构架、全悬吊结构、Π型锅炉，型号为HG1950/25.4－YM1。汽轮机由东方汽轮机厂引进技术生产的超临界、单轴、三缸四排汽、一次中间再热、冲动式、双背压纯凝汽式汽轮机，具有8组非调整回热抽汽，型号为N600-24.2/538/566型。

随着环保政策的不断改革，火电厂大气污染物排放标准要实现超低排放，并要求实现全负荷工况脱硝装置的投入。某电厂烟气脱硝装置采用选择性催化还原法（SCR）脱硝技术，保证氮氧化物排放浓度不大于50mg/Nm3。对于采用SCR脱硝技术的火电机组，由于SCR脱硝系统装置的固有特性，对反应温度有严格要求，当脱硝装置入口烟温低于下限值时SCR脱硝系统无法正常投运，导致氮氧化物排放严重超标，因此实现全负荷脱硝达到超低排放成了技术难题。

为了解决机组启动并网前、低负荷及机组停运过程中SCR入口烟温低于下限值的脱硝退出的问题，增设了烟气旁路系统。在锅炉点火前通过冷段抽汽工业供热与#2高加投的运行优化技术来提高给水温度，结合脱硝烟气旁路来提高锅炉烟温，根据实际运行应用情况，在机组启动并网前、机组停运过程中均实现全负荷脱硝，实现了机组全负荷工况下的脱硝投入，达到超低排放要求。

2全负荷脱硝运行技术的简介

灵活性全负荷脱硝技术的关键就是要满足各工况下脱硝装置入口烟温不低于最低允许温度，保证脱硝装置的安全投运。某电厂综合考虑在不同工况下，利用烟气侧和水侧对SCR脱硝装置入口烟温的影响，创新出了“宽负荷脱硝烟气旁路＋热力系统优化”全负荷脱硝运行技术。

2.1 宽负荷脱硝烟气旁路系统

某电厂根据机组现场实际情况，并综合考虑改造的安全性，经济性等因素，选择采用抽取高温烟气加热SCR入口烟温的烟气旁路方法，而烟气旁路的关键是烟气抽取口的选择，如选择不当将无法达到设计要求。