实现“双碳”目标，需要变革传统的经济发展模式，促进能源结构和经济结构的转型升级，稳步建立经济社会绿色发展的新格局；需要处理好发展和减排、整体和局部、长远目标和短期目标、政府和市场四个基本关系；需要厘清气候-生态系统、能源结构、产业结构、科技发展和经济社会等多要素互动的复杂网络关系，优化“双碳”战略布局，重塑自然-社会-经济系统的相互关系，提高“双碳”目标与经济社会发展目标的协调优化能力。实现碳中和是一项复杂系统工程，迫切需要自然科学、工程技术、经济科学、管理科学等多学科的交叉融合研究，而碳减排政策是一个多维的政策体系，需要产业间、区域间、部门间等多系统耦合。因此，需要开展支撑“双碳”战略与政策的基础性、前瞻性和引领性的科学研究。国家自然科学基金委员会交叉融合板块决定设立专项项目，围绕“支撑国家双碳战略的政策建模与策略研究”开展专项资助工作。
一、科学目标
本专项项目旨在通过多学科、大交叉、新范式的研究，凝练支撑国家双碳战略的多维政策体系构建中的关键基础科学问题并展开深入探索，围绕实现碳中和的成本效益优化、风险应对及激励约束机制等关键科学问题，研究不同转型路径下强化区域产业协调发展、推动经济高质量增长和保障国家能源气候安全的政策建模与管理体系，提升我国应对全球气候变化的基础治理能力。
本专项项目聚焦实现碳中和的经济政策、产业政策、技术政策、能源政策、环境政策等相关政策研究，鼓励同政府研究机构和相关产业部门联合申请。
二、拟资助领域方向
（一）碳中和能源转型的多维区域异质性研究
通过构建综合转型评价体系，评估碳中和能源转型过程中发展阶段、产业结构、技术水平和资源禀赋等多维区域异质性的经济、社会、环境影响等，探索兼顾效率和公平的内在机理和有效政策工具。
（二）重点行业碳中和技术创新与碳减排激励机制
系统梳理不同技术创新的减排机理，进行技术组合和系统集成的技术采纳决策建模，探索重点行业碳中和技术创新、碳减排激励的微观机制和有效政策，及其与宏观长期技术进步的耦合关系。
（三）重点区域减污降碳协同的实现机制
基于生态环境能源的综合评价的模型构建和系统优化，纳入经济社会等多学科开展学理交叉和系统整合，解析重点区域减污降碳协同的关键驱动要素、内在机理和传导机制。
