在沃尔沃柴油发电机组运行时，涡轮增压器转子组以极高的速度(每分钟几万转至十几万转)旋转，若润滑油的压力和质量达不到技术说明书规定的要求，则在使用过程中经常会产生故障，涡轮增压器的常见故障有轴承烧损、叶片断裂、增压压力下降、增压压力过高、压气机喘振等。
轴承烧损一般是由于润滑油的压力过低、润滑油量过少或润滑油中的杂质过多导致。
若增压器在使用过程中润滑油不清洁，机油中混入金属屑等杂质，很容易引起轴承烧损。
叶片断裂或损伤主要是由于外来的异物造成。
因为涡轮的叶片表露在高温然其中并作高速旋转，若有很小的一点硬物，就会产生很大的冲击，就会使叶片产生弯曲或出现裂纹。
增压压力下降是指在机组所带的负荷相通的条件下，增压压力的数值相对变小。
增压器的转速降低且增压压力下降主要是由于废气涡轮方面或机械部分出现故障所致。
这种故障可能是喷嘴环叶片因高温而变形，使喷嘴流通面积增大；或排气管接头处有漏气现象，使涡轮中能够利用的废气能量减少。
属于机械方面的因素是增压器长期得不到维护，而涡轮壳内部叶轮处积炭过多，使转子组的旋转阻力增大。
