喷油泵的拆装与调整
（1）喷油泵的调整
CA6DL柴油机采用BOSCHP7100喷油泵。P7100喷油泵调速器壳内有一个喷油按时装置，打开正时器护帽，内有喷油泵安装用定位销。定位销已经将凹槽向下，插入喷油泵凸轮轴上的销片中。由于该喷油泵柱塞顶部为可变余隙双螺旋槽结构，故无须喷油泵提前器，喷油泵安装角为第一缸压缩上止点前26°。
喷油泵凸轮轴上有一个与凸轮轴平行的销片。转动凸轮轴，销片随之转动。当喷油泵第一缸柱塞升程为2.5mm时，该销片位于定位销护套孔中心。定位销的凹槽刚好可以卡住销片。注意当定位销卡住销片时，不得转动喷油泵凸轮轴！不然，会使定位销折断。
（2）喷油泵的拆卸
CA6DL柴油机喷油泵的拆卸方法如下。
①喷油泵拆卸前，必需清除喷油泵以及相关零件上的污物。
②拆下所有的高压油管、油门拉线、停油电磁阀连线，同时还要拆下进增压补偿器管路、喷油泵燃油管、润滑油管和喷油泵支架螺栓。
③拆下喷油泵中间法兰与齿轮室盖板之间的5个螺栓。
④用长接杆接套筒，拆下喷油泵背面的螺栓，然后取下喷油泵。
（3）喷油泵的安装
CA6DL柴油机喷油泵的安装方法如下。
①逆时针（面向飞轮）转动飞轮到第一缸压缩上止点前26°（飞轮壳上的指针指示位置）。
②打开新喷油泵的正时护帽，取出定位销。
③转动喷油泵凸轮轴直到销片与销孔中心平行，定位销的凹槽能够卡住销片并能很松地插到底，然后拔出定位销。
④由于喷油泵传动齿轮是斜齿，所以安装喷油泵时要将喷油泵上部略向安装者倾斜，顺着齿轮标的目的稍稍旋转着将喷油泵装入。
注意：装配中尽量避免使喷油泵传动齿轮转动，喷油泵装好后其上部应该略向机体倾斜，但不克不及使输油管与机体干涉。
⑤拧紧喷油泵中间法兰与齿轮室罩盖间的螺栓。如果中间法兰孔与罩盖上的不同轴盈则要松开紧固喷油泵法兰的4个螺母，再轻轻敲击中间法兰的边缘，使其转到与孔同轴的位置，然后再拧紧松开的4个螺母。
⑥顺时针转动飞轮30°，再逆时针转动飞轮到第一缸压缩上止点前26°，检查定位销能否很松地卡住销片并插到底。
⑦定位销检査结束后，必需拔山来将有槽的一端向上放入孔内（反向放置），然后将护帽旋上拧紧。如果定位销槽不克不及插入凸轮轴销片中，而误差又不大时可以先将定位销拔出，然后松开喷油泵安装法兰腰形孔上的4个紧固螺母，鞭策泵体使凸轮轴上的定位销片位于定位销孔中间，再用定位销重复以上方法，合格后拧紧松开的4个螺母。切记，最后必需将定位销倒过轻放入孔内，再旋好护套螺母。
